對(duì)汽車覆蓋件進(jìn)行翻邊成形的目的除焊接和裝配要求外，還增加覆蓋件剛度，使其邊緣整齊、美觀，因此，塑膠模具廠在設(shè)計(jì)、制造汽車覆蓋件翻邊成形塑膠模具時(shí)，應(yīng)特別注意保證翻邊成形凸模輪廓的準(zhǔn)確性。根據(jù)翻邊成形模具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度，塑膠模具廠指出，翻邊成形模具可以分成如下六類。
1.斜楔兩面擴(kuò)張翻邊模  
翻邊凹模對(duì)稱兩面向內(nèi)作水平成斜楔運(yùn)動(dòng)的翻邊模。該類翻邊模的凸模帶有擴(kuò)張結(jié)構(gòu)，翻邊時(shí)凸模張開(kāi)，翻邊后凸模縮回，整個(gè)模具站構(gòu)比較復(fù)雜。
2.斜楔翻邊模  
塑膠模具廠翻邊凹模單面向內(nèi)作水平或傾斜方向運(yùn)動(dòng)的翻邊模。該類翻邊模的凸模為一整體，零件容易取出。
3.垂直翻邊模  
翻邊凸模或凹模作垂直運(yùn)動(dòng)的翻邊模。該類翻邊模結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件成形后包在凸模上，退件時(shí)要同時(shí)推動(dòng)翻邊的各邊。
4.斜楔圓周擴(kuò)張翻邊模  
翻邊凹模三面或封閉向內(nèi)作水平成傾斜方向運(yùn)動(dòng)的翻邊模。該類翻邊模的凸模也帶有擴(kuò)張結(jié)構(gòu)，且轉(zhuǎn)角處的一塊凸模是靠相鄰的擴(kuò)張凸模的斜面擠出的，增加了模具結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。
5.斜楔兩面向外翻邊模  
翻邊凹模對(duì)稱兩面向外作水平或傾斜方向運(yùn)動(dòng)的翻邊模。
6.內(nèi)外全擴(kuò)張翻邊模  
覆蓋件窗口封閉向外翻邊的翻邊模。其凸模結(jié)構(gòu)與斜楔圓周擴(kuò)張翻邊模相似，也凹模是擴(kuò)張向外翻邊的，角部的一塊翻邊凹模是靠相鄰的擴(kuò)張凹模的斜面擠出的。整個(gè)模真結(jié)構(gòu)很復(fù)雜。